Этот самолет доступен бесплатно. Вы можете сказать спасибо автору на X-Plane.ORG
Як-40 – это первый советский ближнемагистральный реактивный лайнер, и первый гражданский самолет конструкторского бюро Яковлева. За его малый размер и черный дым от его двигателей, его называют “окурком”, а за огромный расход топлива – “Истребителем Керосина”. Как бы то ни было, этот самолет показывает свою простоту и надежность в использовании и обслуживании. Он может взлетать даже, когда один из его двигателей не работает, и продолжать полет, даже после того, как вышли из строя все три его двигателя.
Як-40 окончательно заменил на региональных авиалиниях Ил-12 и Ил-14 , которые к тому моменту уже выработали свой ресурс, а так же составил серьезную конкуренцию турбовинтовому Ан-24. Пассажиры любят Як-40 за его комфорт, а пилоты и инженеры – за простоту использования и обслуживания. Як-40 и Ан-24 все еще используются на многих региональных аивалиниях в странах бывшего СССР и зарубежья.
Модель включает в себя:
- Полный комплекс навигационных систем, включая автоматический радиокомпас АРК9
- Навигационный комплекс КурсМП
- Директорную систему ГМК1 и МК8
- Метеолокатор “Контур” и систему TCAS
- Противопожарную систему
- Систему управления давлением и кондиционированием
- Полнофункциональную топливную систему
- Гидравлическую систему, управляющую закрылками, стабилизатором, шасси и тормозами
Як-40 – первый советский самолет, разработанный для экипажа из трёх человек(2 пилота и бортинженер). Но на самом деле он может летать под управлением только двух.
Как и все наши модели, эта имеет полнофункциональную кабину, визуальную модель, и корректно работающую динамику и системы.
Все системы и вычисления производятся плагином, который запускается автоматически, когда самолет загружается.
Этот продукт требует ОС Windows XP или выше, либо Linux, либо MAC OSX 10.5 и выше